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玉林新闻网讯(记者 刘捐捐 林冬冬 庞小妹)7月23日10时许,满载5.3万吨临港工业企业原材料的“瑞宁9”轮,顺利靠泊玉林海港码头1号泊位。这是玉林海港码头对外开放获得批复后,首次靠泊国际航行船舶。这一历史时刻,标志着玉林对外开放迈入了崭新的发展阶段。

7月23日,“瑞宁9”轮顺利靠泊玉林海港码头1号泊位。
记者从北部湾港集团了解到,“瑞宁9”轮船长190米,船宽32.26米,载重吨53457.4吨,本航次从菲律宾到中国广西北海铁山港,共搭载53030吨临港工业企业原材料。
“首艘外轮靠泊,也意味着玉林海港码头国际业务的开通,将大幅降低我们的企业物流成本,增强在国际贸易中的竞争力。”广西柳钢中金不锈钢有限公司党委副书记、副董事长、总经理杜国利如是说。
玉林地处桂东南,与沿海城市北海交错相连,玉林南端的博白县龙潭镇,距海最近处仅2公里左右,是一座“吹得到海风、闻得到海味、近海却无海”的城市。“借地”建港向海图强,2023年12月28日,玉林海港码头建成开港,打通了玉林乃至桂东南出海通道。

“瑞宁9”轮靠泊在玉林海港码头。
借力玉林海港码头,玉林变“内陆”为“沿海”,临港产业集群加速发展。玉林大力发展向海经济,做大做强临港产业,推进“玉商玉企玉品出海”,激活蓝色引擎,释放蓝色潜力。今年1月至6月,玉林海港码头完成货物吞吐量95.91万吨,同比增长98.14%。
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玉林新闻网讯(记者 刘捐捐 林冬冬 庞小妹)7月23日10时许,满载5.3万吨临港工业企业原材料的“瑞宁9”轮,顺利靠泊玉林海港码头1号泊位。这是玉林海港码头对外开放获得批复后,首次靠泊国际航行船舶。这一历史时刻,标志着玉林对外开放迈入了崭新的发展阶段。

7月23日,“瑞宁9”轮顺利靠泊玉林海港码头1号泊位。
记者从北部湾港集团了解到,“瑞宁9”轮船长190米,船宽32.26米,载重吨53457.4吨,本航次从菲律宾到中国广西北海铁山港,共搭载53030吨临港工业企业原材料。
“首艘外轮靠泊,也意味着玉林海港码头国际业务的开通,将大幅降低我们的企业物流成本,增强在国际贸易中的竞争力。”广西柳钢中金不锈钢有限公司党委副书记、副董事长、总经理杜国利如是说。
玉林地处桂东南,与沿海城市北海交错相连,玉林南端的博白县龙潭镇,距海最近处仅2公里左右,是一座“吹得到海风、闻得到海味、近海却无海”的城市。“借地”建港向海图强,2023年12月28日,玉林海港码头建成开港,打通了玉林乃至桂东南出海通道。

“瑞宁9”轮靠泊在玉林海港码头。
借力玉林海港码头,玉林变“内陆”为“沿海”,临港产业集群加速发展。玉林大力发展向海经济,做大做强临港产业,推进“玉商玉企玉品出海”,激活蓝色引擎,释放蓝色潜力。今年1月至6月,玉林海港码头完成货物吞吐量95.91万吨,同比增长98.14%。
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