玉林新闻网-玉林日报讯（记者 曾维栋 通讯员 刘乔芳）“聚焦化工材料、新能源电池、储能设备等重点领域，加强布局、精准招商、政策扶持”“加快推进化工园区认定、打通出海铁路通道，提升园区配套水平”，近日，玉林市政协办公室联合市融媒体中心，围绕“抢占新能源产业‘新赛道’ 大力发展新质生产力”主题，组织政协委员、政府部门相关负责人、企业代表及专家学者，共同为玉林新能源产业发展聚识、聚智、聚力。

把脉问诊，精准剖析发展瓶颈

近年来，玉林市抢抓“双碳”机遇，立足优势精准布局，加速推动产业从资源开发向绿色化、高端化、智能化升级，成为广西新能源“领跑者”。

据悉，截至目前，全市新能源发电装机容量占全口径电力装机容量比例高达72%；抽水蓄能、源网荷储一体化等重大项目建设加快推进；华友锂电项目引领形成锂电新材料产业集群，产能与外贸实现“双跨越”，预计2025年产值突破300亿元；玉柴机器集团有限公司研发下线了目前中国最大马力商用燃氢发动机，填补国内空白，成为全区唯一可同步全覆盖全系新能源动力的生产企业。

尽管玉林新能源产业发展取得令人欣喜的成绩，但仍面临不少的挑战。“上游缺乏烧碱、双氧水等重要原材料生产企业，下游新能源电池、整车企业不足，电力65%依赖外调，高端材料研发人才稀缺，氢能、锂电等关键技术有待突破。”市政协常委、玉州区政协主席杨树信直言指出玉林新能源产业存在的问题。

“经过调研，我们发现玉林市新能源产业园区基础设施配套比较滞后，新能源汽车推广应用场景依旧受限。”市政协委员、广西万众汽车配件有限公司总经理宋潇潇介绍道，尤其是深海排放管道永久排放口工程、玉林海港化工品泊位等关键设施未完全建成，以及城区充电设施维护跟不上，农村地区公共充换电设施存在短板，这些都急需大力度克服、补齐。

聚智献策，破解产业发展难题

奔着新能源产业发展存在的短板问题，现场的嘉宾们积极建言献策，提出补上这些“断链”的意见建议。

“全市将着重聚焦化工材料、新能源电池、储能设备等重点领域，加强布局、精准招商、政策扶持，加快推动产业链完整化、高端化。”市工信局副局长梁前说道。

其中，解决电力保供稳价是头等民生大事。市发展改革委副主任、市能源局局长李旭中表示，要加快风电光伏及调节性电源建设，升级改造电网设施，全力推进个风电、光伏项目、抽水蓄能电站等项目建设，争取玉林红岭核电项目纳入国家“十五五”能源规划等。

科技创新是新能源产业高质量发展的核心动力。市科技局副局长韩忠文表示，玉林将加快实施“四大工程”，即科技型企业培育工程、平台建设工程、关键核心技术攻关工程、成果转化工程，以技术突破推动新能源产业向高端化、智能化转型。

“我们将加快氢燃料发动机技术迭代升级，与清华大学、天津大学等高校共建联合攻关组，突破核心零部件技术瓶颈，解决系列卡脖子问题，促进玉林新能源产业向高端化发展。”广西玉柴机器股份有限公司研发总院先进燃烧开发中心主任宁德忠说道，目前还进一步优化产品布局，开发适用本地市场的城市物流、冷链配送等短途新能源汽车；扩大氢发动机的细分市场示范应用，特别是氢电混动、城市环卫、固定发电等领域，通过“小批量示范—规模化推广”的模式提升市场接受度，扩大市场规模。

汇聚共识，强化发展“硬支撑”

完善的配套设施是产业发展的重要基础。目前玉林龙潭产业园区已建成多个深水泊位，正加快深海排放口、内部路网和化工码头功能区建设。协商现场，嘉宾们一致表示，要加快推进化工园区认定、打通出海铁路通道，提升园区配套水平。

强化资金保障则是企业成长的“及时雨”。市政协委员、市财政局副局长陈霞表示，应通过财金联动形式支持企业发展，帮助企业解决融资难问题。2025年已争取工业振兴资金超5000万元，绿色贷款余额达430亿元。还发挥财政资金引领作用，我们通过政府投资基金直投广西玉柴新能源汽车有限公司7500万元，有效支持了新能源产业转型升级和发展

此外，针对充电设施短板，嘉宾们则认为要优先布局城区充电网络，争取专项债支持，提升智能化运维水平。市机关事务管理局副局长姚怀强提出，将完善充电网络、优化采购机制、加强宣传引导，推动公共机构带头使用新能源汽车。

当前，玉林市新能源产业正处于规模化扩张向高质量发展转型的关键时期，通过此次协商，各方进一步凝聚共识、明晰路径、汇聚合力，加速构建安全可靠、布局合理的新能源产业体系，全力打造新能源发展的“玉林样板”。

原标题：抢占新赛道 大力发展新质生产力——玉林市政协聚焦新能源产业发展协商建言