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2月4日,春节临近,兴业县环城公路(东段)通车仪式顺利举行,标志着该路段正式投入使用。

兴业县环城公路项目位于石南镇,按照一级公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-I级,桥涵及路基设计洪水频率为1/100。路线起点位于南广高速公路兴业连接线起点十字路口处,与石南至大江口二级公路相接,终点位于兴业县石南变电站附近,与玉林至石南一级公路(国道G324)K1463+600处相接,全长3.463公里。目前,沿线交通信号灯、指示标牌等设施已安装到位,满足通车条件。


兴业县交通运输局副局长 吴阳:今天环城路东段通车,完善了城区环形交通体系,有效缓解城区交通压力,大大提升了城市的通行效率。

周边群众 覃庶政:今天环城公路通车了,极大地方便了我们的日常出行,缩短了我们上下班的时间,我们都很高兴。

作为推进“站产城”融合发展战略的重要基础设施,环城公路是一条“发展路”,更是一条“民心路”。该路段的建成通车,不仅优化了兴业县城区交通布局,也为县域经济社会发展提供了坚实的交通支撑,将进一步促进区域互联互通,提升城市功能与整体形象。
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2月4日,春节临近,兴业县环城公路(东段)通车仪式顺利举行,标志着该路段正式投入使用。

兴业县环城公路项目位于石南镇,按照一级公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-I级,桥涵及路基设计洪水频率为1/100。路线起点位于南广高速公路兴业连接线起点十字路口处,与石南至大江口二级公路相接,终点位于兴业县石南变电站附近,与玉林至石南一级公路(国道G324)K1463+600处相接,全长3.463公里。目前,沿线交通信号灯、指示标牌等设施已安装到位,满足通车条件。


兴业县交通运输局副局长 吴阳:今天环城路东段通车,完善了城区环形交通体系,有效缓解城区交通压力,大大提升了城市的通行效率。

周边群众 覃庶政:今天环城公路通车了,极大地方便了我们的日常出行,缩短了我们上下班的时间,我们都很高兴。

作为推进“站产城”融合发展战略的重要基础设施,环城公路是一条“发展路”,更是一条“民心路”。该路段的建成通车,不仅优化了兴业县城区交通布局,也为县域经济社会发展提供了坚实的交通支撑,将进一步促进区域互联互通,提升城市功能与整体形象。
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