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玉林新闻网讯 日前,玉林公路部门到省道203线藤县至黎村公路K89+100玉林市容县合柳村路段的广西南玉铁路有限公司新建南深铁路玉岑段施工现场开展公路服务前移工作。

玉林公路部门工作人员在施工现场开展公路服务前移工作。(黄锦华摄)
此次公路服务前移工作,玉林公路发展中心通过前期电话沟通以及现场勘验指导的形式开展,主动了解该项目施工单位中铁四局集团有限公司新建南深铁路玉岑段YCZQ-2标项目经理部在办理涉路施工许可过程中遇到的困难和问题,并就公路角度提供交通疏导措施、安全警示标志布置、涉路许可办理手续等指导意见,进一步缓解施工路段交通拥堵的压力。同时现场初步审核该项目设计、施工等方案是否满足公路养护、安全、涉路施工等规范,分析研究项目可行性,提供力所能及的技术支持,力求为企业节约办理时间和成本。
据了解,南深高铁南玉段是广西首条自主投资建设的时速为350公里的高速铁路,建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右,不仅能大大改善玉林人的出行体验、提高玉林人的幸福指数,对促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”以及推进交通强国建设也具有重大意义。

玉林公路部门工作人员在施工现场指导企业人员办理涉路许可手续。(黄锦华摄)
下一步,玉林公路部门将继续秉持“主动靠前、送服务、问需求、解难题”的原则,做好服务前移工作,建立联络服务机制,实施跟踪办结模式,深化服务监督,持续优化公路营商环境,为壮大实体经济推动高质量发展贡献“玉路之力”。( 黄锦华 黄一洋)
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玉林新闻网讯 日前,玉林公路部门到省道203线藤县至黎村公路K89+100玉林市容县合柳村路段的广西南玉铁路有限公司新建南深铁路玉岑段施工现场开展公路服务前移工作。

玉林公路部门工作人员在施工现场开展公路服务前移工作。(黄锦华摄)
此次公路服务前移工作,玉林公路发展中心通过前期电话沟通以及现场勘验指导的形式开展,主动了解该项目施工单位中铁四局集团有限公司新建南深铁路玉岑段YCZQ-2标项目经理部在办理涉路施工许可过程中遇到的困难和问题,并就公路角度提供交通疏导措施、安全警示标志布置、涉路许可办理手续等指导意见,进一步缓解施工路段交通拥堵的压力。同时现场初步审核该项目设计、施工等方案是否满足公路养护、安全、涉路施工等规范,分析研究项目可行性,提供力所能及的技术支持,力求为企业节约办理时间和成本。
据了解,南深高铁南玉段是广西首条自主投资建设的时速为350公里的高速铁路,建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右,不仅能大大改善玉林人的出行体验、提高玉林人的幸福指数,对促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”以及推进交通强国建设也具有重大意义。

玉林公路部门工作人员在施工现场指导企业人员办理涉路许可手续。(黄锦华摄)
下一步,玉林公路部门将继续秉持“主动靠前、送服务、问需求、解难题”的原则,做好服务前移工作,建立联络服务机制,实施跟踪办结模式,深化服务监督,持续优化公路营商环境,为壮大实体经济推动高质量发展贡献“玉路之力”。( 黄锦华 黄一洋)
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